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我相信只要敢于拼博勇于付出艰辛,苍天是不会亏待一个对生活充满信心、一个脚踏实地不怕吃苦勇敢开拓的老人。
  
  外面的世界很无奈,摩天大楼分割了天空也分割了亲情,但为了事业的发展,为了追求自己的梦想远行海外,是我无怨无悔的选择……
  
  飞抵迪拜
  
  2010年2月2日下午1:30时上虞电视台陶队驾车送我到上虞汽车西站,我购买了下午16:30时上虞至上海汽车南站的车票(票价78元),走出上海汽车南站,已是晚上19:30时。天下着大雨,我站在出口处忽然茫然不知所措,
  
  有一个皮条客过来问我,晚上住宿吗?我问他乘航空班车怎么走?他提出给10元钱报酬就领路,我表示同意。
  
  他把雨伞给了我,又帮我拿了行李在前面带路,他在前面走我就在后面跟着走。
  
  在出口处右边下地铁,往左第三个扶梯上去,跨过马路就到达航空班车7号线。正好有一辆大巴停着,我上车乘坐(车票20元),车上还有不少老外坐着,经过一个多小时车程到达了上海浦东国际机场2号航站楼(第一站停靠是国内航班1号航站楼),下车就可直接进入国际航班候机室大厅,时间是晚上21:00时。
  
  在候机室我寻找餐厅,可惜已全部打烊,幸亏我包里带着啤酒和包装食品,将就着填饱了肚皮。
  
  我将在机场逗留漫长的9个小时。
  
  我拿出了手机与朋友孔瑜进行了二个小时的电话煲话,接着与在迪拜的儿子通话咨询迪拜机场下机情况;还接到迪拜朋友蔡秀英来电,她说自己在奥曼开展会,但巳按排了一个女朋友开车来接机,到时会举牌接人,送我到迪拜龙城儿子的住处。
  
  2月3日凌晨3:45时候机室大厅E处开始办理机票登记手续(往返机票7500元),头等舱商务舱与经济舱是分开排队的;我做了一件行车托运,拿到了登记牌,登记牌号是D71、座位号是30A(靠窗)。
  
  今天的航班乘客阿拉伯人特多,提着大包小包许多行李。
  
  5:30时开始排队进入边防检查,边防警察依次核对身份证、护照、鉴证,敲章后放行。
  
  进去后是进行安全检查,每个人把随身小包放在输送带上,脱去上衣脱下皮鞋拿出手机手表放到兜里进行X光检查,本人站在一个小平台由一名女工作人员进行全身扫瞄检查。一切完毕后,终于进入了里面的候机室。
  
  6:15时广播响起,戴着红帽白纱穿着咖啡制服的空姐出来检票,头等舱、金卡会员优先登机,接着是妇幼老少登机,然后是经济舱乘客登机。
  
  上海到迪拜的飞机每天是二个航班,除了早上6:30时EK305航班还有晚上23:00时EK303航班。坐在机上透过窗口看外面,机场的候机坪一片繁忙。
  
  6:30时EK305航班飞机终于起飞了!
  
  阿联酋航空公司确实比较牛,机上的乘务员来自世界上15个国家,巴西,委内瑞拉,法国,英国,韩国,墨西哥等等,各种肤色的空姐统一着阿联酋航空公司服装。
  
  给我服务的是一个来自韩国的空中小姐,一口流利的英语还会讲几句中文。
  
  每人面前的显示屏可收看好几套节目,还有飞机实时实地飞行行程频道,也可以打游戏,但是每个人必须要戴上耳机。
  
  早攴送来的是面条,午攴是米饭还有饮料。我们在万米高空飞行了10个小时,终于到达了迪拜。
  
  从机上舷窗往下看,下面的迪拜是沙漠深处的一座城市,形状各异的建筑就散落在一片沙漠中,飞机绕着沙漠贴着海面徐徐下降,飞机飞的很低,可以看见海上作业的大船小船,甚至连船上的人都可以看见。
  
  我有点担心飞机跌入茫茫大海,那我们真的是惨了!还好,没事。飞机终于降落到迪拜机场了。
  
  迪拜机场很大,也很豪华,这里号称是亚洲最大的机场。
  
  在中东乘飞机是大家出行的主要交通工具,200公里以内的行程,大家会选择自己开车,超过200公里,肯定是要坐飞机了。
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